Принцип действия системы сводится к изменению соотношения длин
передних и задних строп кайта на величину, необходимую для того, чтобы
кайт полностью открывался ветру и, тем самым, лишался тяги. Фактически
происходит удлинение задних строп за счет свободного перемещения планки
по красному шкотику до места, где он присоединен к передним стропам.

Активация страховки производится сдвигом жесткой пластиковой
запирающей крышки по направлению "от себя", которая высвобождает один
из концов петли чикен луп, раскрывая ее и тем самым отсоединяя кайт от
крюка трапеции. После активации страховки кайт остается связаным с
райдером только посредством кайтлиша, присоединенного к концу шкотика RedLine. Планка отъезжает по RedLine шкотику на всю его длину, а кайт, потеряв тягу, планирует и приводняется в край ветрового окна.

Для перезапуска кайта сначала необходимо собрать активированный QR
обратно в рабочее положение. Нужно подтянуть кайт к себе за RedLine
шкотик и замкнуть открытую петлю чикенлуп. Сделать очень просто,
поскольку кайт лишен тяги, оставаясь удерживаемым за RedLine.
Как только QR собран, а петля чикенлуп снова надета на крюк трапеции,
можно взять в руки планку и выпустить RedLine шкотик из рук. Вытянув
шкотик в рабочее положение, кайт будет готов к рестарту.

Пожалуй лучшая планка из существующих. От модели прошлого года ее отличает наличие ограничителя хода планки и изменившийся механизм отстрела планки. Подробнее в видео:

Сайт производителя: www.waroo.ru