В Сочи стартовал Российский этап мирового фрирайд-тура. Это событие является одним из ключевых в жизни российского фрирайда. В нынешнем сезоне мероприятие именуется как Nissan Russian Adventure-2011. Соревнования по катанию на лыжах и сноуборде вне подготовленных трасс пройдут на горнолыжном курорте "Роза Хутор". Стартовые ворота расположены на высоте 2,3 тыс. м над уровнем моря, а перепад высот между стартом и финишем составит от 400 до 500 метров.Победители российского этапа будут определены по результатам второго заезда, который состоится в субботу. Из Сочи фрирайдеры практически сразу отправятся в австрийский Фибербрюнн, а затем в легендарный Вербье, где и будут названы имена лучших из лучших фрирайдеров на планете. Сейчас же мы предлагаем вам два небольших интервью участников этих грандиозных соревнований:

Интервью участника команды Nissan Хавьер Де ле Ру (Xavier de Le Rue) об этапе Nissan Russian Adventure в рамках чемпионата Freeride World Tour

На кого стоит обратить внимание в это воскресение?

Все райдеры очень сильные, и у каждого есть возможность подняться на пьедестал победителя. Так что в каждом участнике я вижу конкурента. Лично я постараюсь выбрать трассу, которая будет меня вдохновлять, и выложиться по максимуму, если позволят условия.

Кто, как вы считаете, имеет больше шансов на победу в соревновании?

Все райдеры способны показать прекрасный результат. Если бы я мог поставить деньги на одного из своих соперников, я бы выбрал Макса Зипстера (Max Zipster), Митча Тоелдерера (Mitch Toelderer), Фло Хорлей (Flo Horley), Доудса Чарлета (Douds Charlet) или Мэтта Аннета (Matt Annett).

Существуют ли какие-либо особо сложные препятствия?

У нас будет новое место для проведения соревнований в этом году, поэтому мы начнем с чистого листа и не сможем воспользоваться опытом прошлых лет. Открывать новые вершины и покорять их – вот что делает соревнования по фрирайду такими увлекательными.

С какими погодными условиями придется столкнуться?

Я надеюсь на глубокий снег. Судя по всему, условия будут хорошие, но погода меняется очень быстро. Мы сможем узнать о погодных условиях только на утро перед соревнованиями.

Как вы готовитесь к соревнованию?

После съемок в проекте Timeline я вернулся на пару дней домой на Пиренеи. Хорошая еда, свежий воздух, сауна и время, проведенное с семьей, – это и есть моя подготовка к данному соревнованию.

Участник команды Nissan Аурлейн Декроз (Aur?lien Decroz) побеседовал в выходные с Nissan Russian Adventure об этапе Freeride World Tour.

На кого стоит обратить внимание в это воскресение?

Все участники Freeride World Tour являются потенциальными соперниками, но на данный момент у меня есть три основных конкурента. Генрик Виндстед (Henrik Windstedt) и Эдриан Коирьер (Adrien Coirier) уверены в себе благодаря предыдущим результатам, а Джереми Превост (J?r?my Prevost) только что победил в последнем этапе в Кирквуде, что также даёт ему большие шансы на победу.

Сейчас я нахожусь на четвертом месте в общем рейтинге, и от первого места меня отделяют 700 баллов. Слава богу, что при получении титула Чемпиона мира будут учитываться сумма трёх лучших результатов соревнований с моими показателями в Вербье!

Кто, как вы считаете, имеет больше шансов на победу в соревновании?

В этом сезоне мероприятие Nissan Russian Adventure в Сочи будет проходить в новом и более интересном месте с двумя заездами, поэтому очень тяжело предсказать результат соревнования.

Существуют ли какие-либо особо сложные препятствия?

В случаи с российским этапом, основная проблема будет заключаться в преодолении разницу во временных поясах, так как мы прилетаем всего за один день до соревнований, а перелет из Франции в Сочи займет у нас 12 часов. Нам придется быстро приводить себя в форму перед двухдневными мероприятиями.

Существуют ли какие-либо особо сложные препятствия?

Последние три недели в Сочи шел сильный снегопад. Такие условия очень благоприятны для интересного соревнования и качественного снега.

Как вы готовитесь к соревнованию?

Я стараюсь всегда быть в самой хорошей форме перед каждым соревнованием. Самое важное – хорошо отдыхать и набираться сил, ведь мы должны быть полностью сконцентрированы в течение всего соревнования.

Я берегу свою спину. На последних соревнованиях в Кирквуде я приземлился в ущелье после прыжка с большой отвесной скалы, и немного повредил спину. Но я в себе уверен и полон сил для оставшихся этапов тура.