Основы дерт-джампинга - учимся делать трамплины
Дерт-джампинг — весьма зрелищная и популярная дисциплина в маунтинбайке, уровень мастерства даже российских спортсменов сегодня более чем впечатляет, вот только трамплины, на которых они показывают свой высокий уровень, порой недоступны для новичков, это же велосипедистов-новичков и отталкивает — учиться сразу на больших трамплинах может оказаться опасным занятием. Сегодня мы поговорим о том, как же новичку сделать свой собственный трамплин для дерт-джампинга, начав свое развитие в этой велосипедной дисциплине именно с него.
Для начала сразу же отметим, что постройка трамплина для дерт-джампинга — совсем непростая задача, тем более для велосипедиста, который еще мало смыслит в том, каким должен быть правильный трамплин. Но обучаться дерт-джампингу нужно и трамплины строить также нужно уметь.
Первый этап строительства трамплина для дертджампинга — это, разумеется, планирование.
Необходимо точно найти место для строительства — лучше всего для этого подходят площадки с глинистой землей — она быстро затвердевает и держит свою форму при постоянном использовании.
Здесь же нужно учитывать и такой фактор, как расположение будущего дерта. Не стоит пытаться возвести велосипедисту трамплины для дерт-джампинга у себя во дворе, или на каком-нибудь огороде. Здесь же следует учитывать и такой фактор, как особенности российского менталитета. Трамплины для дерт-джампинга лучше расположить там, где быдло и местные алкоголики не смогут найти и разрушить их.
На этом этап планирования можно закончить и перейти к следующему этапу постройки трамплинов для дерт-джампинга — подготовки к строительству. Велосипедисту необходимо, разумеется, обзавестись двумя лопатами — плоской, для кидания земли и штыковой — для проведения раскопок. Не помешает и телега, на которой вы будете возить землю. Рекомендуем не брать раздолбанные лопаты с бабушкиного огорода, а купить свежие острые высокого качества инструменте. Для велосипедиста, увлеченного дерт-джампингом, лопаты быстро становятся постоянными спутниками во многочисленных покатушках.
Если все инструменты для строительства трамплинов для дерт-джампинга найдены, велосипедисту можно переходить к следующему этапу, собственно говоря, самому строительству.
Часть первая
В первую очередь, нужно обзавестись землей — ее можно накопать штыковой лопатой, или привезти грузовиком. Земли потребуется достаточно много — хороший трамплин требователен к этому ресурсу.
Отметим, что сам трамплин для дерт-джампинга называется «верблюд». Он состоит из вылета и приземления, которые представляют из себя две высокие кочки, напоминающие верблюжий горб. На каждую их этих кочек может по требоваться до одного грузовика земли, если же трамплин для дерт-джампинга строится для велосипедиста-новичка, то земли потребуется, конечно же, намного меньше.
При постройке трамплина землю необходимо стразу же разбросать на две кочки в отдалении друг от друга на расстоянии около двух метров. При этом землю, во время процесса скидывания, нужно постоянно утрамбовывать. Ах да, и еще одно, не вздумайте в трамплин для дерт-джампинга закладывать мелкие камни — они конечно помогут велосипедисту сэкономить время и землю для строительства, однако со временем эти камни вылезут из трамплина, сделав его абсолютно непригодным для прыжком сооружением.
Ведь следует помнить, что на камни очень и очень больно падать, так что обойдемся лишь одной глинистой почвой.
Часть вторая
После того, как вам удалось навалить две кучи земли, можно перейти ко второму этапу строительства трамплинов для дерт-джампинга — выравниванию трамплина и приземления. Делать их необходимо достаточно крутыми. Трамплин для дерт-джампингадолжен кидать вверх и совсем немного вперед, а не наоборот.
При этом, следует учитывать такой немаловажный аспект, как соотношение высот вылета и самого приземления. Приземление должно быть выше вылета трамплина — это очень немаловажный аспект техники безопасности и создания удобства для самого прыжка.
Во время строительства верблюда можно применять и воду. Вода позволяет трамплину для дерт-джампинга лучше схватиться, стать куда более крепким и надежным сооружением. Кроме того, дабы сделать конструкцию еще более надежной, на приземление, после всех утрамбовок, можно положить ковер — он значительно уменьшит нагрузки на глину и продлит срок жизни вашего трамплина.
Ну и в заключении строительства дайте вашему трамплину для дерт-джампинга просохнуть и окрепнуть, если начать прыжки сразу же, вы рискуете сделать его негодным в первый же день его жизни.

