Многие молодые фристайлеры задаются вопросами как сделать 180, а после, 360 на сноуборде. В этой статье мы расскажем о том, что необходимо сделать спортсмену на трамплине, чтобы такое вращение стало возможным. Но для начала сразу же отметим, что неуверенное катание может очень повредить спортсмену во время выполнения трюков, поэтому, не имея базовых навыков сноубординга лезть на трамплины, и вовсе, не следует. Если же вы уверены в своих силах, можно начинать обучение вращению на трамплинах.

Одна из главных составляющих правильного прыжка – это заезд на трамплин.

Сноубордисту необходимо правильно выбрать скорость, визуально представить дугу, по которой он намерен сближаться с трамплином.
Для того, чтобы понять то, как сноубордисту следует разогнаться перед прыжком с вращением на трамплине, желательно пристреляться – прыгнуть несколько раз без выполнения трюков, чтобы понять и то, какую вам нужно развить скорость для прыжка и то, какова амплитуда полета на выбранной сноубордистом фигуре. Прямые прыжки на сноуборде должны быть идеальными – никаких лишних движений, все должно делаться гладко и уверенно. Если у сноубордиста нет такой уверенности в прыжке, то переходить к вращениям на сноуборде еще рано.

При заезде на трамплин сноубордист должен обращать внимание и на дугу, по которой он заходит. Прыжки на трамплине без закантовки конечно же возможны, но сноубордист должен отдавать себе отчет в том, что может потерять контроль над тем, что происходит. Перед трамплином две-три хороших дуги никогда не помешают.

И вот, подъехав к краю трамплина, наступает вторая стадия прыжка – закрутка.

Первый ее вариант – закрутка и использованием канта. Здесь все просто: сноубордист заходит на трамплин и делает на нем дугу, далее необходимо продолжить эту дугу, но уже в воздухе. При выполнении такой закрутки необходимо следить за тем, чтобы направление дуги смотрело строго вперед трамплина, а не в коем случае не в бок. Если сноубордист не будет соблюдать это условие, он рискует упасть на стол трамплина, не долетев нужное расстояние, или же вовсе, сойти в его бок через край. Перед прыжком рекомендуется мысленно представить его траекторию.

Второй тип вращения на сноуборде – это закрутка корпусом. Многие опытные сноубордисты и ньюскуллеры, для того, чтобы изучить технику такого закрута, ходят на батут. Некоторые даже предпочитают прыгать на батуте с прикрепленным к ногам сноубордом. Если же батута поблизости нет, спортсмен может попрыгать и на ровном месте – тоже тренировка, пускай и более ущербная. При вращении с помощью корпуса нужно следить за тем, чтобы ось вращения была строго вертикальной. Смещенные оси – это уже совсем другая история и переходить к ним сразу сноубордисту сразу не стоит. Отметим, что достаточно легко задать импульс взглядом и плечами. За ними устремиться и все тело. Толкаться необходимо исключительно вверх, если доска уйдет вперед сноубордиста, ему может грозить очень неприятное, а иногда и опасное падение.

Оба эти способа можно комбинировать, и тогда уже, вам станут доступны не только 180 и 360, которые быстро покажутся легкими трюками, но и куда более сложные и интересные вращения.
Главное – победить страх, он сковывает, он мешает, он опасен. Сноубордист должен сосредоточиться и в то же время расслабиться. Не думайте о плохом, получите удовольствие от полета. Падений не избежать, нужно их не бояться. Мягкое падение на приземлении достаточно безопасно. В то же время, нужно реально оценивать свои возможности и никогда не забывать про контрольный простой прыжок – все трамплины разные и доска на них может повести себя каждый раз по-иному.