Вблизи Екатеринбурга прошел двухдневный спортивный лагерь в честь открытия летнего велосезона. За два дня существования лагеря (23-24 апреля) на скалах Петра Гронского его посетило более сотни спортсменов. Посетила лагерь и фотограф Othersport.ru Валентина Свистунова. По ее словам лагерь прошел в душевной кантрийной атмосфере. Не было больших соревнований, а весь велосипедный экстрим заключался лишь в том, чтобы добраться живым через нерастаявший снег и плотный лес к месту проведения лагеря, а потом, опять же, выбраться из него.

Основная аудитория главного весеннего события в мире уральского велосипедного спорта — это любители кросс-кантри. Причем велосипедному спорту в данном случае оказались все возрасты покорны. Присутствовали не только спортсмены в возрасте 20 и более лет, но и маленькие детишки, приехавшие вместе со своей семьей, и опытнейшие туристы, за плечами которых далеко ни один десяток лет путешествий по Свердловской области и за ее пределами.

Многого стоила поездка туда и обратно через талый лес. Уральскую природу в такой ее девственной форме удается застать далеко не каждому человеку. Лес весной особенно необычен, и двухдневный велосипедный лагерь, организовал который энтузиаст Константин Брюквин, действительно подарил многим спортсменам возможность увидеть уральскую природу в такое переходное время года.

Ниже мы предлагаем большой и подробный отчет, написанный самим же организатором двухдневного лагеря Константином Брюквиным. Кто как не он сможет рассказать во всех подробностях и красках об этом действительно большом события мира уральского кросс-кантри:

«Как мы закрывали ОЛВ 2011 или авто пати по нашему

Пятница
С утра начал мотаться по городу, куче магазинов, собирая, выпрашивая скидки, покупая,
спонсорские подарки для ОЛВ. Собрав вечером дома все вместе, вспомнили что в суматохе забыли заехать к Дихлофосу, забрать музыкальную станцию для открытия. Перезвонили спелеоджиперам, чтобы кроме казана Сыроеги захватили с собой колонки. Почти весь день моей беготне таскатне содействовала шнива с пилотом, спелеологом а теперь и велосипедистом (наш пиар двух колес не дремлет) Андреем.
Вечером у шнивы были другие заботы и встал вопрос на чем все это везти до поляны.
Тут очень и очень кстати появился матиз другого спелеолога Ольги, коия будучи еще и врачом, была на
готовности в ночь с сб на все на поляне открытия. Она же помогала в установке навески для командных конкурсов нашего мероприятия и очень позитивно для взгляда снимала банеры на утро вс.
Загрузли все добро в матиз, поехали собирать что еще не взяли с других адресов.
Наконец то двинулись в путь на поляну. На 479 км на станции с 22.00 дежурила команда ребятишек что согласилась помочь нам дотащить скарб до поляны.
На серовском какие то редиски заложили мет конструкциями разворот возле своротки на Шувакиш. Когда отвозили письмо в лесхоз, катались в объезд через мост впереди дабы развернуться и попасть на свороток в сторону Шувакиша, ибо дорогу через пышму не знали. В этот раз решили ехать через сортировку по городу дабы срезать километры объезда. Почти на финише таватуйской меня отвлекли от маршрута звонком , и когда я снова увидел дорогу был уже все
тот же нудно забаррикодированный серовский тракт. Пилот не знал дорогу а я был занят. Ладно. Поплутав по задам исети выехали наконец на нужную дорогу. Тут нам звонят и говорят что мин в 20 за нами едет та самая освободившаяся шнива. Ждать не стали ибо и так опаздывали уже конкретно к точке разгрузки.
Улыбнулись. Щас говорю подъезжаем на 479, на битком набитом матизе и пока разгружаемся прикатит пустая шнива
Наконец приехали, разгрузились, объяснили что стопка убитых ободов (для конкурсов ) это типа подарки участникам кк марафона.

Воскресение 17.00

Спасибо ребятишкам что в конце помогли сложить и упаковать шатры. Здоровые штуки, я такие не ставил никогда ну и как их складывать тоже не представлял и представлять честно говоря не хотел.

Как уже правильно отпостил Кабан, место для бухла в стекле в вещах своих нашли, а че тару то оставляете? Мы как орги конечно забрали, но так то не хорошо. И момент с хлебом. За два дня 130 человек не съели а орги в конце значит должны что ли хлебом обожратьс ? Если в городе он вам не нужен, просьба на будущее сами под деревца птичкам выкладывайте, ок ? В стороне от поляны.
Порадовала чистота после отъезда команд. Почти ничего не пришлось собирать.

Все уехали остались я, Вика, Иллюха и вроде Игрек с дамой еще. Ждем машину Века дабы загрузить в нее вековскую техподдержку нашего мероприятия. Без 2х минут 5 слышу звук мотора в лесу. Едет мегабуханка Евгения Корбута. Смотрю на часы и думаю , он специально по часам подгадывает что ли что бы успеть минута в минуту ? Аш позавидовал.
Закрытие открытия плавно перетекало в общение на природе клуба 4х4 С этого момента я начал получать огромный в итоге позитив, после сплошных нервов на ОЛВ.

Евгений приехал с двумя дамами и двумя обалденными собаками на не менее обалденной машине. Я как эту штуку на огроменных колесах увидел, так сразу чувствую лыба давит лицо мое нехилая. Восторгу не было
предела. Люблю такие машины.

Собаки его тоже отдельная тема. В породах не разбираюсь, но такие прикольные. Одна мальчонка, вроде как сенбернар, черно-коричневый и лапы в белых носках местами. Такой у него прикольный мохнатый хвост! И вторая мохнолапая девчонка, глазки голубые, ресницы белые как посмотрит так и замрешь в обалдении. Игривые оба. Девица эта залезла в ручей и ну там из под по колено воды снизу грунт выгребать.

Короче загрузили все оборудование, привязали на крышу байки Вики и Иллюхи, и они поехали. Мы с Викой остались посмотреть как эта штука поедет. Прикольно смотреть на такие аппараты, мне нравится. Почти сразу выяснилось две вещи. Первая, отключился и не работает передний мост. И вторая. Лебедка вещь!
Там низина же, вода скапливается в грунте. Если начинает рыть землю резина, то завязает. А при большой нагрузке аппарата и не гребущем переде садится быстро. хотя на брюхе и не сидит выгребает в целом, но лебедкой тащить приходится.

Рыли рыли сели жестко. Лебедкой чуть березу здоровенную с корнями вместе из земли не достали. Я в обалде от техники. Разгрузили машину в ноль, вытащили, снова загрузили, отправили. Нас на 479 у станции шнива на эвакуирование ждала. Как и в пятницу народ в итоге ждал нас часа два.
Пошли вроде пешочком, Иллюха с Корбутом уехали. Только поднялись по склону смотрю опять стоят землю копают. спустились камней натаскали вытащили, вроде смотрю, дорога повыше поехали. Вышли мы наверх уже. Слышим внизу пауза, собаки бегают лают и периодически взревы движка. С одной стороны думаю чем мы им там поможем, против лебедки наши силы мелочь. А бросать вроде не хорошо. Бросил свой рюкзак, пошли вниз . Смотрю опять разгрузились. Евгений говорит, "ща на электрон и в город за ровером", и им потом на веревки вытащим. Созвонились с ребятами на шниве, Корбут уехал с ними в город за ровером а мы остались тусоваться в лесу. Развели опять костерчик, решетку поставили чай сделали, рис с тушеночкой, пивко Клювом оставленное оценили, кароче приготовились со вкусом разложиться в приятной компании.
Тока я приволок пенку , ща думаю прилягу, как в темноте засветились фары . Прикатывает оранжевый лендровер Корбута. Вылазят Евгений, и Андрей с Кириллом, спелеологи и велосипедисты, на них была установка баннеров на деревьях и сопровождение всех наших конкурсов . Шниву оставили в городе и приехали обратно.

Честно говоря отношение к роверу этому пусть даже и ленд, у меня было как к паркетнику. Вообще не представлял я как мы поедем с пусть заднеприводным но тяжеленным прицепом. Корбут с семейством сели в мега буханку а мы дружной компанией в ровер. Некоторое время тупо втыкали на панель, искали
как выключается печка, как погасить задние салонные фонари. Дольше всего разбирались откуда открываются окна . Поехали.

С этого места, если бы не сидящая рядом Вика, я бы наверное повторял одно только слово. Абзац с
математической приставкой в начале. Реально . Сколько там мощи в этом ровере капец просто. Танк и есть. Даже не чувствовалось что на буксире кто то есть. А дорожка то порадовала . Несколько моментов было что думалось все, щас полезем или за лопатой или за домкратом или за лебедкой. Нифига.
Пролезли везде. Особенно был момент, лужа метров наверно 50 точно во всю ширину дороги. Как думаю встанем ща в ней посередине и привет. Пролезли вообще без проблем. Выехали наконец то в Исеть, расцепили машины и покатили в город. Едем звонит телефон у Андрея , спрашивают где мы и как дела. А
мы говорит едем на лендровере, и хозяина в нем нет Хозяин ехал впереди на уазе.

За время выброски с поляны я получил просто огроменный позитив. Прекрасные люди вокруг, обалденные машины, изумительные собаки в компании. Супер. Приключения!

Отдельное Огромное спасибо от всех нас Евгению Владимировичу Корбуту, за помощь оборудованием и поддержкой нашего мероприятия. Не менее огромное спасибо ребятам из СГС клуба, за помощь в организации конкурсов , установке съеме баннеров , и таскании джипов по лесу.
Наконец то было ощущение что я среди своих. Но велосипедисты на открытии помогали, да, многие сами подходили предлагали помощь . Но много было моментов когда приходилось ходить, упрашивать, пинать, говорить коварные фразы, «поднимите руку кто не мужик??!» что бы выдернуть всех уже на таскание дров. Ну и в финале никто не остался убедиться что все закончится так же хорошо как прошло. Отдохнули и по домам.
Всем участникам закрытия Олв 2011 огромный респект и спасибо , за прекрасно проведенное время и помощь».

Фотоотчет можно увидеть здесь