В Старопышминске уральские автогонщики выяснят кому быть мужиком номер 1 в текущем году. Так, 9 июля в городе стартует брутально-спортивный конкурс «мистер OLD-пышменец». Лучшим из лучших станет тот, кто сможет надрать всех своих оппонентов в гонках на малых дистанциях – дрэг-рейсинге.

Лучших из лучших будут определять в пяти различных классах, которые различны между собой количеством мускульной силы у железных коней соревнующихся спортсменов. Классы следующие: 1600; 2000; 3000; Unlim; Moto-Anlim.

Соревнования будут проходить в 2 этапа:
1) Квалификация (11:00 – 13:00)- В порядке живой очереди 3 заезда по одному участнику на время, лучшее в зачёт (чистое время). По результатам квалификации в финальные заезды отбирается 8 водителей. При отказе любого из 8 водителей финал приглашается 9–го и т.д. Допускается один фальстарт в каждой попытке, затем попытка идёт в зачёт.
2) Финальные заезды (с 14:00) проходит по олимпийской системе выбывание (1/4, 1/2, финальные заезды).

Комплектование 1/4 финала происходит таким образом, что участник показавший лучшее время в квалификации (в данном классе) стартует с участником показавшим 8-й результат, далее 2-ой Участник с 7-м и т.д. Водитель с лучшим временем квалификации выбирает полосу. Если количество участников меньше 8, то участники с лучшими временами сразу выходят в 1/2 финала (например если участников 6, то участники показавшие 1 и 2 время в квалификации сразу выходят в 1/2 финала). При четырех и менее заявленных Водителях в классе – 1/4 финала не проводится.
При трех заявленных Водителях спортсмен, показавший лучший результат в квалификации сразу переходит в финал.
Водители, проигравшие в 1/2 финала, разыгрывают между собой 3-е и 4-ое место, а победители 1-ое и 2-ое место по принципу «до двух побед» одного из участников.
Допускается 2 фальстарта участника в каждом заезде, далее присуждается поражение.

Один из организаторов конкурса Дмитрий Меньшиков отметил, что подобные соревнования хотелось уже провести давно, ибо классические заезды многим уже изрядно поднадоели. И ведь действительно, почему бы не приложить к автоспорту немного фантазии с целью извлечения из соревнований максимального количества эндорфина в кровь участников соревнований. Остается лишь пожелать райдерам удачных заездов и достойных брутальных званий победителей.